Astral Black – 203 990 Kč
Interstellar Green – 208 990 Kč
Celestial Blue – 213 990 Kč
-
![]()
Nízko posazené sedlo
Nízko posazené, široké sedlo a uvolněný posed při jízdě zajišťují pohodlnou jízdu bez ohledu na to, kolik kilometrů máte za sebou a kolik jich ještě čekáte.
-
![]()
Up-Side-Down
Obrácené vidlice SHOWA na předním odpružení slibují naprostou jistotu a kontrolu na otevřených dálnicích, přeplněných ulicích a vším mezi tím.
-
![]()
Digitálně-analogový přístrojový panel
Retro inspirovaný digitálně-analogový přístrojový panel s LCD obrazovkou a vestavěnou navigací Tripper poskytuje všechny potřebné informace ve dne i v noci.
-
![]()
Vysochaná palivová nádrž
Prostorná nádrž ve tvaru slzy na Super Meteor 650 pojme až 15,7 litru paliva, což zajišťuje, že i ta nejdelší jízda bude pokračovat bez přerušení.
-
![]()
LED světlomet
Zcela nový světlomet kombinuje staromódní estetiku s moderními LED světly, čímž snižuje spotřebu energie a zároveň zvyšuje viditelnost, ať už jedete kamkoli.
-
![]()
Kola z lehkých slitin s širokou zadní pneumatikou
Výrazná kola z lehkých slitin s bezdušovými pneumatikami zajistí, že nic nezhatí vaše plány, zatímco širší zadní pneumatika zajišťuje lepší trakci a stabilitu i při nejvyšších rychlostech.
-
![]()
650 TWIN
Srdcem modelu Super Meteor 650 je náš ikonický řadový dvouválec, který nabízí plynulé řazení rychlostních stupňů, silnou akceleraci v nízkých otáčkách a bezproblémovou odezvu plynu.
Kroutící moment
52,3 Nm
Výkon
34,6 kW (A2)
Výška sedla
740 mm
Spotřeba
4,2 L/100
-
Typ: řadový 2 válec, vzduchem/olejem chlazený SOHC
Zdvihový objem: 648 cc
Maximální výkon: 34,6 kw při 7250rpm
Maximální točivý moment: 52,3 Nm při 5650 rpm
Spojka: Mokrá, vícelamelová
Převodovka: 6 stupňová -
Rám: Dvojitý páteřový rám
Přední odpružení: SHOWA USD, zdvih 120 mm
Zadní tlumiče: SHOWA Twin Shock s nastavitelným předpětím, zdvih 101 mm -
Rozvor: 1 500 mm
Výška: 1 155 mm
Světlá výška: 135 mm
Délka: 2 260 mm
Šířka: 890 mm
Výška sedla: 740 mm
Hmotnost: 241 Kg (s 90% paliva)
Objem nádrže: 15,7 L -
Přední kolo: 100/90-19 M/C 57H (bezdušový typ)
Zadní kolo: 150/80-16 M/C 71H (bezdušový typ)
Brzda Přední: 320 mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen
Brzda zadní: 300mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen
Duální ABS systém -
Ukazatel zařazené rychlosti
Tripper navigace ve spolupráci s Google
USB nabíjení
Centrální stojan
Nářadí
*Verze Celestial Blue obsahuje oproti ostatním modelům navíc sdílené Touringové sedlo řidiče a spolujezdce, opěrku pro spolujezdce a vysoké cestovní plexisklo. Všechny doplňky je možné zakoupit individuálně na ostatní modely.
*Některé motocykly na fotografiích mohou být vybaveny příslušenstvím, které není standardním vybavením.
* ceny jsou uvedeny včetně 21% DPH
Evropská asistence
Po dobu záruky silniční asistenční služba 24/7 v případě nefunkčního motocyklu či jeho baterie; nutné pomoci s benzínem či defektem pneu nebo ztráty klíče.
3 roky záruky
A zároveň síť 3 000 autorizovaných servisních míst Royal Enfield ve více než 2 605 městech, ve více než 70 zemích.
-
![]()
Černé kufry
-
![]()
Sedlo Touring s opěrkou
-
![]()
Plexisklo Touring
-
![]()
Padací rámy
-
![]()
Řadicí páka pata-špička
-
![]()
Kryt motoru
-
![]()
LED Mlhovky
-
![]()
Zrcátka do konců řidítek
-
![]()
Stupačky Deluxe
-
![]()
Kryt chladiče
-
![]()
LED blinkry
1952 Meteor 700
Počátek 50. let 20. století byl pro britský motocyklový průmysl obdobím boomu, kdy výrobci mezi sebou zuřivě soupeřili o podíl na trhu. Na vrcholu trhu se nacházely motocykly s řadovými dvouválcovými motory. V tomto segmentu byly větší motory rozhodně považovány za lepší a dvouválce o objemu 500 ccm byly brzy zastíněny modely o objemu 650 ccm.
V listopadu 1952 se do soutěže zapojil Royal Enfield, který překonal ostatní uvedením na trh největšího britského řadového dvouválce, Meteoru o objemu 700 ccm.